يمكنك تقييم المدربة والمدرسه وابداء ملاحظاتك وتجربتك من خلال الرابط التالي

اتمنى من جميع التدربات استخدام الباركود التالي 
وتقييم المدربة والمدرسة 
وابداء الاراء حتى يمكن تطوير العمل والقيام بما يسهم في رفع مستوى المدرسة والمدربات 
كذلك كتابة تجربتك التي مررتي بها ومن أحسن ومن أساء وماهي العقبات التي واجهتك وماهي النتيجة التي خرجتي بها حتى يصل رأيك وتجربتك للمسؤولين في المدرسة لعمل اللازم 

فالمدرسة انشأت من اجلك انت ولك انت يا من تعيشين في المملكة العربية السعودية وتطمحين ان تكون بلدك افضل البلاد والخدمات فيها  افضل الخدمات 

رأيك وتقييمك يساهم في الصعود بالمدرسة والوطن

بارك الله بك 

المسار الجديد للمتدربات ( مسار احتياطي )

الشرح السابق في المسار المعتاد للفحص الخاص بالرخصة ولكن البعض من المتدربات يمر بمسار اخر لكنه لا يختلف كثيرا عن المسار الاصلي

ساضع لكم صورة مرقمة توضح الاختلاف بين المسارين وعليك اتباع نفس الخطوات المذكورة سابقة مع العلم انها نفس الشوارع ولكن بعض الفاحصات تخرج بك من الشارع الشمالي وبعضهن تعيدك مع الشارع الجنوبي 
مايهم ان المتدربة رقم 1 لها نفس المسار
المتدربة رقم 2 تأخذ 2 دوار يوتيرن وتعود لنفس المواقف التي خرجت منها
المتدربة رقم 3 تأخذ دوار يوتيرن ودوار يمين وتدخل من بوابة الدخول على نفس مسار الشارع بحيث تكون البوابة يمين سيارتها بعكس الطريق الاول حيث تكون البوابة يسار سيارتها ويلزمها ان تقف وتعطي الاولوية للسيارات القادمة من الجهة المقابلة 

الصورة التالية توضح لكن المعنى بدقة وسهولة

المسار الجديد(الاحتياطي)

المسار القديم( الاصلي)

تمنياتي لكن جميعا بالتوفيق والنجاح في الفحص والحصول على الرخصة

 واسعد بتعليقاتكن وتصويباتكن وتجاربكن

مسار المتدربة رقم 3

هنا نبدأ المسار الثالث والاخير للمتدربة رقم 3 

قلنا ان المتدربة رقم 2 توقفت في مواقف 90 يسار على طلب الفاحصه تنزل المتدربة رقم 2 لتصعد المتدربة رقم 3 
طريقك هو المسار الملون باللون الازرق

طريق المتدربه رقم 3 :

عليك القيام بنفس خطوات المتدربة رقم 2 وهي :

 اركبي ثم قومي بعمل فحص ماقبل القيادة DSSSM وكذلك  تشغيل السيارة والانطلاق POM ( موجود صورة توضيحية له )

- الخروج من باركن 90 ريوس تطلب منك الفاحصة  الخروج يمين او يسار 
وعليه تكون اشارتك عكس ماتطلبه الفاحصه مثلا طلبت منك الخروج يسار وهو المفترض (لان الخروج من هذه المواقف باتجاه اليسار ) 
مراية وسط - اشارة يمين - التفاتة على المرايتين يمين ويسار ثم كتف يمين التأكد من خلو الشارع خلفك 
الجير على R - اشارة يمين- نزلي الهاندبريك - ثم قليلا قيلا ارفعي رجلك عن البريك واخرجي السيارة مع لف الدركسيون كامل يمين اذا لم يكون بجوارك سيارات حتى تصلي الى وسط المسار القريب من سيارتك - اوقفي الاشارة ثم - اضغطي البريك - حركي الجير الى D ثم ارفعي رجلك عن البريك لتسير السيارة قليلاً - اعطي اشارة يسار للخروج من المواقف 

-عند الخروج من الموقف توقفي قبل نهاية المخرج يوجد علامة قف توقفي قبلها لثواني - تأكدي من خلو الشارع يسارك من السيارات ومن عابري الطريق  - اضغطي البنزين وتحركي لمسارك مع العلم سرعة الشارع 50   و ذو  3 مسارات

- قد تطلب منك الفاحصة تغيير مسارك الى المسار الايسر ك اختبار لك  قومي بخطوات تغيير المسار التالية :
خطوات الانتقال وتغيير المسار  MSSSM مرآة وسط - اشارة يسار مرآة يسار- كتف يسار- مرآة وسط - اضغطي  بنزين وانتقلي  بسلاسة من خلال امالة الدركسيون ربع لفه ثم الدخول على الخط المتقطع بين المسارين ومن ثم مسارك المطلوب مع ايقاف الاشارة يسار وبهذا تنتقلين الى المسار الاوسط
- قد تطلب منك الفاحصة ايضا الانتقال الى اقصى اليسار وهذا نادر لكن كرري نفس الخطوات السابقة للانتقال للمسار الايسر تماما ولا تنسي الاشارات والتفاتة الكتف لانها مهمه جدا وتحرص الفاحصه على مراقبتها 

- قد لا تطلب منك الفاحصة الانتقالات السابقة من المسار الايمن الى الوسط ثم اليسار لانها في الدوار التالي ستطلب منك دوار يمين وهذا يعني ان سيارتك يجب ان تكون في المسار الايمن رقم 1 وعليك تطبيق خطوات الانتقال للمسار المطلوب مع ملاحظة التفاتة الكتف والاشارة الجانبية 

- تطلب منك الفاحصة دوار يمين :
استمري على سرعة الشارع 50 ذو الثلاث مسارات ويكون مسارك هو الايمن رقم 1 , اما الدوار فهو 4 مسارات (والذي مرت فيه قبلك المتدربة رقم 1)
اقتربي من الدوار مع تطبيق خطوات الاقتراب من الدوار MSPSL مرآة وسط اشارة يمين - تعديل موضع سيارتك بالاقتراب من يمين الشارع -  قبل الوصول للدوار خففي السرعة ونهاية الشارع توقفي تماما اذا كان في الدوار سيارات مع مراقبة الوضع لمعرفة مسارك المطلوب وهو المسار رقم 1 بالدوار بعد تأكدك من خلو المسار القادم يسارك  من السيارات - كتف يسار - وهو الربع الاخير من الدوار اضغطي بنزين وتوجهي لمسارك بانسيابيه وليس مباشره
سيكون الشارع ذو مساران قد تطلب منك الفاحصة الانتقال الى المسار الايسر ثم تطلب منك دوار يمين وعليه انتبهي وانتقلي للمسار الايمن من جديد ولو لم تطلب فالحمدلله اختصرت عليك الطريق وستطلب منك فقط الاتجاه يمين لانك ستعودين لمسار خروجكم الاول 
ستطلب منك الفاحصة الشارع القادم يمين : نفذي خطوات الاقتراب MSPSL مرآة وسط اشارة يمين - تعديل موضع سيارتك بالاقتراب من يمين الشارع - اشارة وسط - تخفيف السرعة - النظر لمكان الاقتراب للانتقال , لو كان المكان مزدحم او تمر به سيارات توقفي ثواني قبل الانعطاف او استمري مع مراقبة الشارع والسيارات على يسارك لان مسار الشارع سيكون فقط مسار واحد  
استمري في السير بسرعة الشارع وهي 50 
ستطلب منك الفاحصة الدوار يمين :
اتبعي خطوات الاقتراب من الدوار للانعطاف يمين( مع ملاحظة ان الدوار فقط مساران وعليك الدخول في المسار الاول يمين )MSPSL مرآة وسط اشارة يمين - تعديل موضع سيارتك بالاقتراب من يمين الشارع -  قبل الوصول للدوار خففي السرعة ونهاية الشارع توقفي تماما اذا كان في الدوار سيارات مع مراقبة الوضع لمعرفة مسارك المطلوب وهو المسار رقم 1 بالدوار بعد تأكدك من خلو المسار القادم يسارك  من السيارات وهو الربع الاخير - كتف يسار اضغطي بنزين وادخلي يمين ثم زيدي السرعة انت الان في شارع سرعته 40 ذو مسار واحد
الدخول لبوابة القسم النظري يسار :
بعد مسافة قصيرة سيكون يسارك مدخل المواقف 60 الذي ستقف سيارتك فيه وعليك تطبيق مهارة الاقتراب MSPSL مرآة وسط -اشارة يسار - تعديل موضع سيارتك بالاقتراب من يسار الشارع -خففي السرعة - وانظري لمكان الدخول المقصود ثم توقفي عند الحواجز قبل الانعطاف يسار ,
ملاحظة مهمة وهي ستدخلين يسار وهذا يعني ان عليك اعطاء الاولية للسيارات القادمة من الشارع المقابل امامك ويجب ان يكون الطريق خالي لمرورك لذلك نقول توقفي تماما للسماح للسيارات القادمة بالمرور ثم بعد التأكد من خلو المسار القادم اعطي التفاتة كفت يسار باتجاة السيارات خلفك ثم اضغطي بنزين وتقدمي للدخول في المواقف 
خففي السرعة وانت تسيرين في المواقف فقد يوجد سيارة تريد الخروج او تعمل باركنج ولم تنتبه لك او لم تنتبهي لها ثم انعطفي يسار الى مدخل المواقف 60 وحاولي البحث عن موقف لا يجاورك فيه احد حتى يسهل عليك ادخال السيارة في الموقف 
ونصيحة اذا كان لديك مشكله في الانعطاف يمين ابحثي عن موقف لا توجد يمينه سيارة وان كان لديك مشكلة في الانعطاف يسار ابحثي عن موقف لا يوجد يسارة سيارة 
ثم طبقي خطوات الاقتراب من الموقف وبقدر الامكان وسعي المسافة يسار بينك وبين الموقف الذي تريدين الدخول اليه حتى تكون لفة دركسيون السيارة مريحة وواسعة ثم حددي نقطة دخولك الموقف واضغطي الفرامل تماما ثم لفي الدركسيون لفة ونصف وادخلي السيارة قليلا قليلا ثم اكملي لف الدركسيون حتى تصلي الى قبل نهاية الموقف وعدلي الدركسيون قليلا ثم اكملي ادخال السيارة الى ان تصل بمحاذاة السيارات الاخرى او تصل مرأة السيارة حدود بداية الرصيف امامك عندها اضغطي الفرامل تماما ثم ارفعي الهاند بريك وعدلي الجير على p والحمدلله على السلامة وصلتي باحسن حال ونجحتي باذن الله , ستسألك الفاحصه عن اسمك وتطلب  بطاقتك ورقم هاتفك وقد تخبركم انكم نجحتم جميعا او تطلب منكم النزول ثم تخبركم في الداخل ولو حصل وطلبت الفاحصة منكم الحضور وحده وحده على انفراد فهذا غالبا يعني ان احداكن رسبت ولم تجتاز الفحص 

مسار المتدربة الثانية رقم 2

قلنا ان المتدربة رقم 1 توقفت في مواقف 90 يمين على طلب الفاحصه تنزل المتدربة رقم 1 لتصعد المتدربة رقم 2 
طريقك هو المسار الملون باللون الاخضر

عليك القيام بنفس خطوات المتدربة رقم 1 وهي :
 اركبي ثم قومي بعمل فحص ماقبل القيادة DSSSM وكذلك  تشغيل السيارة والانطلاق POM ( موجود صورة توضيحية له )
- الخروج من باركن 90 ريوس تطلب منك الفاحصة الخروج يمين او يسار 
وعليه تكون اشارتك عكس ماتطلبه الفاحصه مثلا طلبت منك الخروج يسار وهو المفترض (لان الخروج من هذه المواقف باتجاه اليسار ) 
مراية وسط - اشارة يمين - التفاتة على المرايتين يمين ويسار ثم كتف يمين التأكد من خلو الشارع خلفك 
الجير على R - اشارة يمين- نزلي الهاندبريك - ثم قليلا قيلا ارفعي رجلك عن البريك واخرجي السيارة مع لف الدركسيون كامل يمين اذا لم يكون بجوارك سيارات حتى تصلي الى وسط المسار القريب من سيارتك - اوقفي الاشارة ثم - اضغطي البريك - حركي الجير الى D ثم ارفعي رجلك عن البريك لتسير السيارة قليلاً - اعطي اشارة يسار للخروج من المواقف 
-عند الخروج من الموقف توقفي قبل نهاية المخرج يوجد علامة قف توقفي قبلها لثواني - تأكدي من خلو الشارع يسارك من السيارات ومن عابري الطريق  - اضغطي البنزين وتحركي لمسارك مع العلم سرعة الشارع 50   و ذو  3 مسارات
- سيقابلك مطب رقم 1 ومطب رقم 2 ابتعي الخطوات التالية :قبل الوصول اليه بمسافة انظري مرآة وسط ثم خففي السرعة بضغط البريك خفيف ثم قبل الصعود على المطب تكون سرعتك اقل من20  بعد نزول الاطار الخلفي للسيارة اضغي بنزين ليزادة سرعتك والعودة لسرعة الشارع المفترضة
- قد تطلب منك الفاحصة تغيير مسارك الى المسار الايسر ك اختبار لك  قومي بخطوات تغيير المسار التالية :
خطوات الانتقال وتغيير المسار  MSSSM مرآة وسط - اشارة يسار مرآة يسار- كتف يسار- مرآة وسط - اضغطي  بنزين وانتقلي  بسلاسة من خلال امالة الدركسيون ربع لفه ثم الدخول على الخط المتقطع بين المسارين ومن ثم مسارك المطلوب مع ايقاف الاشارة يسار وبهذا تنتقلين الى المسار الاوسط
- كرري نفس الخطوات السابقة للانتقال للمسار الايسر تماما ولا تنسي الاشارات والتفاتة الكتف لانها مهمه جدا وتحرص الفاحصه على مراقبتها 
- قد لا تطلب منك الفاحصة الانتقالات السابقة من المسار الايمن الى الوسط ثم اليسار لانها في الدوار التالي ستطلب منك دوار سيده وهذا يعني ان سيارتك يجب ان تكون في المسار الوسط وعليك تطبيق خطوات الانتقال للمسار المطلوب مع ملاحظة التفاتة الكتف والاشارة الجانبية 
- سيقابلك الدوار عبارة عن 4 مسارات وعليك الذهاب في المسار سيده يعني المسار رقم 2 في الدوار فاتبعي خطوات الاقتراب اولا 
- خطوات الاقتراب من الدوار MSPSL , قبل الوصول للدوار خففي السرعة ونهاية الشارع توقفي تماما اذا كان في الدوار سيارات مع مراقبة الوضع لمعرفة مسارك المطلوب وهو المسار رقم 2 بالدوار بعد تأكدك من خلو المسار القادم يسارك (وهو المسار في الربع الاخير يسار مسارك الذي تقفين فيه ) من السيارات اضغطي بنزين  وتوجهي لمسارك بانسيابيه وليس مباشره  مع ملاحظة الانتباه للجهة اليمين- كتف يمين  قبل الانطلاق انظري فقد تكون هناك سياره بجوارك يمين تريد مسارك او مخالفة للسير فيحدث اصتدام , قبل خروجك من الدوار وقبل الربع الثاني يمينك اعطي اشارة يسار ثم تأكدي من سلامة خروجك بالنظر يمين والتأكد من عدم وجود سيارة خلفك او مقبله ثم اضغطي بنزين اكثر واخرجي للمسار رقم 2 وبعدها خففي السرعة مع ملاحظة ان الشارع سرعته 50 كيلو متر وعبارة عن 3 مسارات ايضا
- عند الخروج من هذا الدوار سيده سيقابلك فورا مطب اتبعي نفس خطوات المطب فراقبي مرأة خلفك ثم خففي السرعة مع تعديل مسارك ومن ثم عند الاقتراب من المطلب بسرعه لا تزيد من 20 وبعد تجاوزك المطب اضغطي بنزين قليل واكملي
-ستطلب منك الفاحصة دوار يوتيرن : اولا يجب عليك تغيير مسارك للمسار الاخير الايسر الخاص باليوتيرن طبقي خطوات الانتقال وهي  MSSSM مرآة وسط - اشارة يسار مرآة يسار- كتف يسار- مرآة وسط - اضغطي  بنزين وانتقلي  بسلاسة من خلال امالة الدركسيون ربع لفه ثم الدخول على الخطط المقتطع ومن ثم مسارك المطلوب مع ايقاف الاشارة يسار 
- الدوار يوتيرن : اقتربي من الدوار مع تطبيق خطوات الاقتراب من الدوار MSPSL مرآة وسط اشارة يسار - تعديل موضع سيارتك بالاقتراب من يسار الشارع -  قبل الوصول للدوار خففي السرعة ونهاية الشارع توقفي تماما اذا كان في الدوار سيارات مع مراقبة الوضع لمعرفة مسارك المطلوب وهو المسار رقم 4 بالدوار بعد تأكدك من خلو المسار القادم يسارك  من السيارات - كتف يسار - وهو الربع الاخير من الدوار اضغطي بنزين وتوجهي لمسارك بانسيابيه وليس مباشره  مع ملاحظة الانتباه للجهة اليمين- كتف يمين ...
استمري بالسير بسرعة 30 في الدوار حتى تصلي بداية الى الربع الثالث من الدوار غيري اتجاه الاشارة من اليسار الى اليمين حتى يعلم من يريد الخروج من مسار رقم 3 انك ستخرجين للمسار رقم 4 فيحذر وتحذرين - اعطي بنزين قليل ثم اخرج من الدوار مع ملاحظة ان لا يكون ضغط للبنزين بقوه حتى لا تنحرف السيارة بقوة  وعند الخروج من الدوار سيقابلك مطب 
- مازالت سرعة الشارع 50 فكوني منتبهة كذلك انت في المسار الايسر السريع وعليك الانتقال تلقائيا بدون طلب الفاحصة الى المسار الوسط رقم 2 لان هذا الشارع عبارة عن 3 مسارات 
قومي باجراء خطوات الانقال للمسار الاوسط 2 وهي : MSSSM مراة وسط - اشارة يمين - مرآة يمين - كتف يمين - مرآة وسط  واضغطي بنزين قليل ثم انتقلي بسلاسة الى المسار الاوسط مع المحافظة على سرعة الشارع 50 
- ستعودين للدوار الاول سيده :
اتبعي نفس الخطوات السابقة للدوار نفسه واكملي الطريق لانك ستتوقفين في نفس المواقف المقابلة للمواقف التي خرجتي منها .
- ستطلب منك الفاحصة باركنج يمين : 
وعليه يجب ان تنتقلي الى المسار الايمن رقم 1 مرة اخرى للدخول في المواقف  بنفس الخطوات السابقة ثم اعطي اشارة يمين وخففي السرعة عند مدخل مواقف محطة القطار رقم 6 - ادخلي الموقف وستطلب منك الفاحصة موقف يسار كمثال - ومثلما قلنا اختاري موقف لا يوجد حوله سيارات حتى يسهل دخولك فيه - اعطي اشارة يسار -اقتربي من الموقف وانت على مسارك الايمن ثم حددي نقطة انعطافك ودخولك الموقف كما ذكرت لك سابقا ان تدريبك مع المدربة يحدد لك نقطته فتكون مثلا على قفل الباب او بعده بمسافة عدد من السانتي مترات المهم حددي النقطه من خلال النظر يسارا على الخط الابيض للموقف المطلوب ومحاذاته لنقطتك في السيارة ثم اكسري الدرسكيون كامل يسار مع تحريك السيارة قليلا لانك لو تركتي الفرامل ستسير السيارة بقوه وتنحرف عن المدخل لان الاطارات مع قوة الدفع تغير مكان السيارة فيتغير موقفك - استمري بالتحرك ببطئ حتى تدخل السيارة الى الموقف واستمري الى ان تشاهدي مرآة السيار يسار على الرصيف او حتى تكوني بمحاذاة السيارة القريبة لك بالموقف 
- اوقفي السيارة من خلال الضغط الكامل على الفرامل و سحب الهاند بريك - ثم تحريك الجير الى وضع P يعني باركنج وهو توقف السيارة ثم ارفعي رجلك عن البريك وستطلب منك الفاحصة اسمك وهويتك وتطابقها مع رقم هاتفك وتطلب من المتدربة التالية الركوب
اتمنى لك النجاح وفالك الرخصة 

قبل البدء بالاختبار + مسار المتدربة الاولى رقم 1

بسم الله الرحمن الرحيم

هذه الصفحة خاصه باختبار القيادة المرورية للنساء في جامعة نورة بالرياض بالمملكة العربية السعوديه

تم انشاء هذه الصفحة لمساعدة النساء على اجتياز الاختبار بجودة عاليه وراحة 

بعد ان تجتاز المتدربة عدد الساعات المحددة لها للحصول على الرخصه يتم اجراء اختبار عملي في ميدان جامعة نورة 
الاختبار يمر بمسارات محددة ويجب عليك اختي المتدربة ان تقومي بتنفيذ كلما تدربتي عليه حتى تحصلي من الفاحصة على علامة الاجتياز
ومن خلال هذه الصفحة سوف احدد لك مسار رحلتك حتى تكوني على بصيرة بالطريق ومايجب عليك الانتباه له اثناء اجراء اختبارك


عدد المتدربات :
ستقوم الفاحصه باختبار 3 متدربات في وقت واحد انت احداهن وستحدد لكل واحده رقمها ومن خلال الرقم يمكنك معرفة مسارك الذي ستمرين به 

 قبل الركوب في سيارة الفحص :
ستطلب منكن وضع الحقائب والجوالات في شنطة السيارة وعدم الكلام مع بعضكم البعض او اعطاء معلومات لقائدة السيارة لان هذا اختبار 

على اي اساس يمكنك اختيار رقمك في الاختبار ؟
قد تقوم الفاحصه بتخييركن او يمكنك اختيار الرقم او قد تعتمد الفاحصه على ماهو مسجل لديها في الجدول
فتختارين رقمك حسب اجادتك للتالي 
رقم 1 تخرج من باركنج 60 وتدخل باركنج 90  وتمر بعدد 2 دوار يسار وتزاخذ يوتيرن مغلق 
رقم 2 تخرج من باركنج 90 وتعود لباركنج 90 زتمر في دوار سيده ودوار يوتيرن
رم 3 تخرج من باركنج 90 وتعود لباركنج 60 وتمر في دوار سيده ودوار يسار 

مرفق صورة بمسارات الاختبار فالمسار رقم 1 باللون الاحمر والمسار رقم 2 باللون الاخضر والمسار رقم 3 باللون الازرق

وحسب ماتجيدين يمكنك اختيار الرقم المناسب لك

طريق المتدربه رقم 1 :

-تعطيك الفاحصة مفتاح السيارة - اركبي ثم قومي بعمل فحص ماقبل القيادة DSSSM وكذلك  تشغيل السيارة والانطلاق POM ( موجود صورة توضيحية له )
- الخروج من باركن 60 ريوس
مراية وسط - اشارة يسار - التفاتة على المرايتين يمين ويسار ثم كتف يسار التأكد من خلو الشارع 
حركي الجير من P   الى R يعني ريوس للخلف - اشارة يسار - نزلي الهاندبريك - ثم قليلا قيلا ارفعي رجلك عن البريك واخرجي السيارة 3 ارباع حتى تصل مرآة  سيارتك الجانبيه على نهاية السيارة المجاورة لك ثم اكسري الدركسيون يسار كامل وانت تتحركين او كيفما تعلمتي لا يهم 
- توقفي ثم اضغطي الفرامل ثم ضعي الجير على D 
- تحركي للامام واعطي اشارة يسار وقبل نهاية المواقف توقفي لان امامك حرف T  تأكدي من خلو الشارع يمينك قبل الخروج يسار 
-اخرجي يسار حتى بداية بوابة الخروج يوجد على اليسار حواجز لتحديد طريقة خروجك من المواقف وبنفس الوقت تمنع السيارات القادمة من المسار المقابل لك من عكس اتجاهها والدخول عليك , عند اشارة ( قف ) اجباري توقفي 5 ثواني وتأكدي من خلو المسار الايسر من السيارات واعطي اشارة يمين وتحركي بسرعه 40 كيلو متر بالساعه ( هذا الشارع مسار واحد فقط رايح ومسار واحد جاي )


- نهاية الشارع سيقابلك ( دوار مساران فقط ) تطلب منك الفاحصه #دوار يسار # اعطي اشارة يسار - ثم خففي السرعه  - ثم توقفي عند الدوار قبل الدخول فيه اذا كان بالدوار سيارات لها الاولويه ثم ادخلي الدوار المسار رقم 2 - قبل خروجك من الدوار وعند مرورك بمسار الخروج الذي قبل مخرجك اعطي اشارة يمين لابلاغ القادمين من ذلك المسار برغبتك بالخروج حتى يتوقفوا لك وهذا مهم وتعتبر الفاحصه انك اخطأتي اذا لم تعطي الاشارة بذلك

- الشارع مسار واحد - يوجد لوحة السرعة 50 
تحركي الى انهاية الشارع تقاطع حرف T تطلب الفاحصة منك الاتجاه يمين ,اعطي اشارة يمين و خففي السرعة وموضوع السيارة مع امالتها الى اليمين اذا امكن وهو ليس ضروري وقبل الوصول توقفي لوجود خط نهاية الشارع , تأكدي من خلو الشارع يسار ثم انطلقي واعطي بنزين قليل 

- الشارع مساران مع خط الخدمة - ونهايته بوابة الخروج من الجامعة ويوجد امامك 2 يوتيرن ستطلب منك الفاحصه عمل يوتيرن - اولا اعملي خطوات الانقتال او تغيير المسار MSSSM  وهي - مرآة وسط - اشارة يمين - مرآة يمين - التفاتة كتف يمين - مرأة وسط ثم بنزين قليل وتحركي بخفه وليس انتقال سريع مما يعني لا تحركي الدرسكيون بقوه لكن انعطفي قليلا قليلة بخط منحني مع زيادة بنزين حتى تدخلي الخط المتقطع قبل المسار الايمن ثم عدلي الدركسيون بهدوء مع ايقاف الاشارة يسار 

- خطوات اليوتيرن - اتبعي خطواته وهي MSPSL - مرآة وسط  -اشارة يسار - مرأة يسار- التفاتة كتف يسار - مرآة وسط  مع تخفيف السرعة قبل 20-30 متر  وقبل الوتيرن لفي الدركسيون لفه ونص حتى تصلي الى ماقبل الدخول في الشارع المعاكس لمسارك وهناك توقفي تماما - مع الانتباه للسيارات القادمه من اليمين للتأكد من خلو الشارع لك ثم قبل التحرك القي نطرة على النقطة القعمياء بسيارتك من خلال التفاتة الكتف للتأكد ان لا يوجد سيارة مجاورة لك تريد التجاوز عليك وعمل يوتيرن مثلك لانك ستتعرضين للاصتدام بها , بعد ذلك اعطي بنزين وسط مع لف الدرسكيون للدخول في المسار الثاني الايمن مباشرة وليس في المسار الاول الايسر مع ملاحظة مهمه عدم دعس بنزين بقوة لان ذلك سيؤدي لانحراف السيارة وتحريك مؤخرتها مما يعني ( تفحيط ولخبطة ) وهي نقطه تضيفها الفاحصة ضدك .

- ستطلب منك الفاحصة دوار يسار. سرعة الشارع 50  .و الشارع هذا مازال مسارين لذلك يجب عليك الانتقال من مسارك الايمن الى المسار الايسر - قومي بخطوات الانتقال من جديد وهي MSSSM - مرأة وسط - اشارة يسار - مرآة يسار - كتف يسار - مرآة وسط - انتقال بسلاسة مع زيادة السرعة اثناء الانتقال 
- الدور امامك 4 مسارات وستخرجين منه يسار الى شارع 3 مسارات : عليك عمل خطوات الدوار MSPSL , قبل الوصول للدوار خففي السرعة ونهاية الشارع توقفي تماما اذا كان في الدوار سيارات مع مراقبة الوضع لمعرفة مسارك المطلوب وهو المسار رقم 3 بالدوار بعد تأكدك من خلو المسار القادم يسارك من السيارات اضغطي بنزين وتوجهي لمسارك بانسيابيه وليس مباشره  مع ملاحظة الانتباه للجهة اليمين قبل الانطلاق انظري فقد تكون هناك سياره بجوارك يمين تريد المسار الثاني السيده فيحدث اصتدام , قبل خروجك من الدور وقبل الربع الاخير يمينك اعطي اشارة يسار ثم تأكدي من سلامة خروجك بالنظر يمين والتأكد من عدم وجود سيارة خلفك او مقبله ثم اضغطي بنزين اكثر واخرجي للمسار رقم 3 وبعدها خففي السرعة مع ملاحظة ان الشارع سرعته 50 كيلو متر
للاهمية اعلمي ان مسار الشارع رقم 3 لا يمكنك البقاء فيه لانه  للسيارات المسرعه ويجب عليك الانتقال الى المسار رقم 2 من خلال اتباع خطوات الانتقال MSSSM مرآة وسط - اشارة يمين مرآة يمين - كتف يمين - مرآة وسط - اضغطي  بنزين وانتقلي  بسلاسة من خلال امالة الدركسيون ربع لفه ثم الدخول على الخطط المقتطع ومن ثم مسارك المطلوب مع ايقاف الاشارة يمين 

- باركنج يمين : ستطلب منك الفاحصه باركنج يمين ومن ثم عليك الانتقال من جديد الى المسار الايمن قبل الدخول في الباركينج من خلال اتباع نفس الخطوات الاخيرة وهي  MSSSM مرآة وسط - اشارة يمين مرآة يمين - كتف يمين - مرآة وسط - اضغطي  بنزين وانتقلي مع مراقبة الطريق لانك ستكونين بجوار مخارج ومداخل محطة القطار رقم 6 , قبل الدخول في المواقف خففي السرعة مع اشارة يمين عند الوصول لمدخل المواقف خففي السرعة او توقفي ثانيتن لمعرفة اتجاهك المطلوب وللانتباه للسيارات الموجوده فقد يوجد سيارة تريد الخروج امامك او لم تنتبه لك 

تطلب منك الفاحصه اختيار موقف للدخول فيه او تحدد لك موقف امامك خياران وعليك عند الاخيتار محاولة البحث عن موقف لا يوجد يمينك او يسارك سيارات حتى يسهل عليك الدخول فيه 
الاول باركنج يمين وطريقته هي : وسعي الشارع يمينك الذي تقف فيه سيارتك من خلال الاقتراب من الخط المتقطع يسارك حتى يمكنك كسر الدركسيون براحة وتكون مساحة دخولك الباركينك واسعه ومريحة لسيارتك , اعطي اشارة يمين ثم توجهي للموقف المطلوب - من خلال تدريبك المسبق على السيارة ستعرفين نقطتك التي من بعدها تكسرين الدركسيون يمين للدخول في الموقف وهي  غالبا من 2 الى 5 سم من قبل الباب ( نقطتي انا 2 سم من قفل الباب لكل المواقف 90 يمين ويسار وريوس ) اكسري الدركسيون كامل يمين ثم قليلا قليلا ادخلي الموقف , متى تصلي لنهاية الموقف حتى لا تصتدمي بالرصيف ويكون رسوب؟ عند مشاهدتك لمرآة سيارتك بنفس مستوى مرأة السيارة المجاورك لك بالموقف او عند رؤية مرأة يسارفوق خط الرصيف امام سيارتك وحتى تعرفي اتجاهك هل هو صحيح او لا راقبي خط الموقف فإن كان مستقيم مع سيارتك فانت في موقف مستقيم ( قد تسمح لك الفاحصة بعمل 4 تعديلات بالكثير حتى تعدلي سيارتك حاولي ان لا تتورطي بتلك المشكله من البداية وتدربي على الدخول في الباركينج مسبقا )
عليك بعدها ايقاف اشارة السيارة يمين ثم ايقاف السيارة تماما من خلال اتباع الخطوات رفع الهاندبريك اولا ثم اختيار الجير P وارفعي قدمك عن الفرامل وفكي حزام الامن وانزلي للسماح لمتدربة التالية ان تقود السيارة



هنا انتهت المتدربة الاولى من الاختبار وستسألك الفاحصه عن اسمك ورقم هاتفك حتى تثبته في جهازها للاستخراج الرخصة وتلقي الرسائل عليه