قلنا ان المتدربة رقم 1 توقفت في مواقف 90 يمين على طلب الفاحصه تنزل المتدربة رقم 1 لتصعد المتدربة رقم 2
طريقك هو المسار الملون باللون الاخضر
عليك القيام بنفس خطوات المتدربة رقم 1 وهي :
اركبي ثم قومي بعمل فحص ماقبل القيادة DSSSM وكذلك تشغيل السيارة والانطلاق POM ( موجود صورة توضيحية له )
- الخروج من باركن 90 ريوس تطلب منك الفاحصة الخروج يمين او يسار
وعليه تكون اشارتك عكس ماتطلبه الفاحصه مثلا طلبت منك الخروج يسار وهو المفترض (لان الخروج من هذه المواقف باتجاه اليسار )
مراية وسط - اشارة يمين - التفاتة على المرايتين يمين ويسار ثم كتف يمين التأكد من خلو الشارع خلفك
الجير على R - اشارة يمين- نزلي الهاندبريك - ثم قليلا قيلا ارفعي رجلك عن البريك واخرجي السيارة مع لف الدركسيون كامل يمين اذا لم يكون بجوارك سيارات حتى تصلي الى وسط المسار القريب من سيارتك - اوقفي الاشارة ثم - اضغطي البريك - حركي الجير الى D ثم ارفعي رجلك عن البريك لتسير السيارة قليلاً - اعطي اشارة يسار للخروج من المواقف
-عند الخروج من الموقف توقفي قبل نهاية المخرج يوجد علامة قف توقفي قبلها لثواني - تأكدي من خلو الشارع يسارك من السيارات ومن عابري الطريق - اضغطي البنزين وتحركي لمسارك مع العلم سرعة الشارع 50 و ذو 3 مسارات
- سيقابلك مطب رقم 1 ومطب رقم 2 ابتعي الخطوات التالية :قبل الوصول اليه بمسافة انظري مرآة وسط ثم خففي السرعة بضغط البريك خفيف ثم قبل الصعود على المطب تكون سرعتك اقل من20 بعد نزول الاطار الخلفي للسيارة اضغي بنزين ليزادة سرعتك والعودة لسرعة الشارع المفترضة
- قد تطلب منك الفاحصة تغيير مسارك الى المسار الايسر ك اختبار لك قومي بخطوات تغيير المسار التالية :
خطوات الانتقال وتغيير المسار MSSSM مرآة وسط - اشارة يسار مرآة يسار- كتف يسار- مرآة وسط - اضغطي بنزين وانتقلي بسلاسة من خلال امالة الدركسيون ربع لفه ثم الدخول على الخط المتقطع بين المسارين ومن ثم مسارك المطلوب مع ايقاف الاشارة يسار وبهذا تنتقلين الى المسار الاوسط
- كرري نفس الخطوات السابقة للانتقال للمسار الايسر تماما ولا تنسي الاشارات والتفاتة الكتف لانها مهمه جدا وتحرص الفاحصه على مراقبتها
- قد لا تطلب منك الفاحصة الانتقالات السابقة من المسار الايمن الى الوسط ثم اليسار لانها في الدوار التالي ستطلب منك دوار سيده وهذا يعني ان سيارتك يجب ان تكون في المسار الوسط وعليك تطبيق خطوات الانتقال للمسار المطلوب مع ملاحظة التفاتة الكتف والاشارة الجانبية
- سيقابلك الدوار عبارة عن 4 مسارات وعليك الذهاب في المسار سيده يعني المسار رقم 2 في الدوار فاتبعي خطوات الاقتراب اولا
- خطوات الاقتراب من الدوار MSPSL , قبل الوصول للدوار خففي السرعة ونهاية الشارع توقفي تماما اذا كان في الدوار سيارات مع مراقبة الوضع لمعرفة مسارك المطلوب وهو المسار رقم 2 بالدوار بعد تأكدك من خلو المسار القادم يسارك (وهو المسار في الربع الاخير يسار مسارك الذي تقفين فيه ) من السيارات اضغطي بنزين وتوجهي لمسارك بانسيابيه وليس مباشره مع ملاحظة الانتباه للجهة اليمين- كتف يمين قبل الانطلاق انظري فقد تكون هناك سياره بجوارك يمين تريد مسارك او مخالفة للسير فيحدث اصتدام , قبل خروجك من الدوار وقبل الربع الثاني يمينك اعطي اشارة يسار ثم تأكدي من سلامة خروجك بالنظر يمين والتأكد من عدم وجود سيارة خلفك او مقبله ثم اضغطي بنزين اكثر واخرجي للمسار رقم 2 وبعدها خففي السرعة مع ملاحظة ان الشارع سرعته 50 كيلو متر وعبارة عن 3 مسارات ايضا
- عند الخروج من هذا الدوار سيده سيقابلك فورا مطب اتبعي نفس خطوات المطب فراقبي مرأة خلفك ثم خففي السرعة مع تعديل مسارك ومن ثم عند الاقتراب من المطلب بسرعه لا تزيد من 20 وبعد تجاوزك المطب اضغطي بنزين قليل واكملي
-ستطلب منك الفاحصة دوار يوتيرن : اولا يجب عليك تغيير مسارك للمسار الاخير الايسر الخاص باليوتيرن طبقي خطوات الانتقال وهي MSSSM مرآة وسط - اشارة يسار مرآة يسار- كتف يسار- مرآة وسط - اضغطي بنزين وانتقلي بسلاسة من خلال امالة الدركسيون ربع لفه ثم الدخول على الخطط المقتطع ومن ثم مسارك المطلوب مع ايقاف الاشارة يسار
- الدوار يوتيرن : اقتربي من الدوار مع تطبيق خطوات الاقتراب من الدوار MSPSL مرآة وسط اشارة يسار - تعديل موضع سيارتك بالاقتراب من يسار الشارع - قبل الوصول للدوار خففي السرعة ونهاية الشارع توقفي تماما اذا كان في الدوار سيارات مع مراقبة الوضع لمعرفة مسارك المطلوب وهو المسار رقم 4 بالدوار بعد تأكدك من خلو المسار القادم يسارك من السيارات - كتف يسار - وهو الربع الاخير من الدوار اضغطي بنزين وتوجهي لمسارك بانسيابيه وليس مباشره مع ملاحظة الانتباه للجهة اليمين- كتف يمين ...
استمري بالسير بسرعة 30 في الدوار حتى تصلي بداية الى الربع الثالث من الدوار غيري اتجاه الاشارة من اليسار الى اليمين حتى يعلم من يريد الخروج من مسار رقم 3 انك ستخرجين للمسار رقم 4 فيحذر وتحذرين - اعطي بنزين قليل ثم اخرج من الدوار مع ملاحظة ان لا يكون ضغط للبنزين بقوه حتى لا تنحرف السيارة بقوة وعند الخروج من الدوار سيقابلك مطب
- مازالت سرعة الشارع 50 فكوني منتبهة كذلك انت في المسار الايسر السريع وعليك الانتقال تلقائيا بدون طلب الفاحصة الى المسار الوسط رقم 2 لان هذا الشارع عبارة عن 3 مسارات
قومي باجراء خطوات الانقال للمسار الاوسط 2 وهي : MSSSM مراة وسط - اشارة يمين - مرآة يمين - كتف يمين - مرآة وسط واضغطي بنزين قليل ثم انتقلي بسلاسة الى المسار الاوسط مع المحافظة على سرعة الشارع 50
- ستعودين للدوار الاول سيده :
اتبعي نفس الخطوات السابقة للدوار نفسه واكملي الطريق لانك ستتوقفين في نفس المواقف المقابلة للمواقف التي خرجتي منها .
- ستطلب منك الفاحصة باركنج يمين :
وعليه يجب ان تنتقلي الى المسار الايمن رقم 1 مرة اخرى للدخول في المواقف بنفس الخطوات السابقة ثم اعطي اشارة يمين وخففي السرعة عند مدخل مواقف محطة القطار رقم 6 - ادخلي الموقف وستطلب منك الفاحصة موقف يسار كمثال - ومثلما قلنا اختاري موقف لا يوجد حوله سيارات حتى يسهل دخولك فيه - اعطي اشارة يسار -اقتربي من الموقف وانت على مسارك الايمن ثم حددي نقطة انعطافك ودخولك الموقف كما ذكرت لك سابقا ان تدريبك مع المدربة يحدد لك نقطته فتكون مثلا على قفل الباب او بعده بمسافة عدد من السانتي مترات المهم حددي النقطه من خلال النظر يسارا على الخط الابيض للموقف المطلوب ومحاذاته لنقطتك في السيارة ثم اكسري الدرسكيون كامل يسار مع تحريك السيارة قليلا لانك لو تركتي الفرامل ستسير السيارة بقوه وتنحرف عن المدخل لان الاطارات مع قوة الدفع تغير مكان السيارة فيتغير موقفك - استمري بالتحرك ببطئ حتى تدخل السيارة الى الموقف واستمري الى ان تشاهدي مرآة السيار يسار على الرصيف او حتى تكوني بمحاذاة السيارة القريبة لك بالموقف
- اوقفي السيارة من خلال الضغط الكامل على الفرامل و سحب الهاند بريك - ثم تحريك الجير الى وضع P يعني باركنج وهو توقف السيارة ثم ارفعي رجلك عن البريك وستطلب منك الفاحصة اسمك وهويتك وتطابقها مع رقم هاتفك وتطلب من المتدربة التالية الركوب
اتمنى لك النجاح وفالك الرخصة
طريقك هو المسار الملون باللون الاخضر
اركبي ثم قومي بعمل فحص ماقبل القيادة DSSSM وكذلك تشغيل السيارة والانطلاق POM ( موجود صورة توضيحية له )
- الخروج من باركن 90 ريوس تطلب منك الفاحصة الخروج يمين او يسار
وعليه تكون اشارتك عكس ماتطلبه الفاحصه مثلا طلبت منك الخروج يسار وهو المفترض (لان الخروج من هذه المواقف باتجاه اليسار )
مراية وسط - اشارة يمين - التفاتة على المرايتين يمين ويسار ثم كتف يمين التأكد من خلو الشارع خلفك
الجير على R - اشارة يمين- نزلي الهاندبريك - ثم قليلا قيلا ارفعي رجلك عن البريك واخرجي السيارة مع لف الدركسيون كامل يمين اذا لم يكون بجوارك سيارات حتى تصلي الى وسط المسار القريب من سيارتك - اوقفي الاشارة ثم - اضغطي البريك - حركي الجير الى D ثم ارفعي رجلك عن البريك لتسير السيارة قليلاً - اعطي اشارة يسار للخروج من المواقف
-عند الخروج من الموقف توقفي قبل نهاية المخرج يوجد علامة قف توقفي قبلها لثواني - تأكدي من خلو الشارع يسارك من السيارات ومن عابري الطريق - اضغطي البنزين وتحركي لمسارك مع العلم سرعة الشارع 50 و ذو 3 مسارات
- سيقابلك مطب رقم 1 ومطب رقم 2 ابتعي الخطوات التالية :قبل الوصول اليه بمسافة انظري مرآة وسط ثم خففي السرعة بضغط البريك خفيف ثم قبل الصعود على المطب تكون سرعتك اقل من20 بعد نزول الاطار الخلفي للسيارة اضغي بنزين ليزادة سرعتك والعودة لسرعة الشارع المفترضة
- قد تطلب منك الفاحصة تغيير مسارك الى المسار الايسر ك اختبار لك قومي بخطوات تغيير المسار التالية :
خطوات الانتقال وتغيير المسار MSSSM مرآة وسط - اشارة يسار مرآة يسار- كتف يسار- مرآة وسط - اضغطي بنزين وانتقلي بسلاسة من خلال امالة الدركسيون ربع لفه ثم الدخول على الخط المتقطع بين المسارين ومن ثم مسارك المطلوب مع ايقاف الاشارة يسار وبهذا تنتقلين الى المسار الاوسط
- كرري نفس الخطوات السابقة للانتقال للمسار الايسر تماما ولا تنسي الاشارات والتفاتة الكتف لانها مهمه جدا وتحرص الفاحصه على مراقبتها
- قد لا تطلب منك الفاحصة الانتقالات السابقة من المسار الايمن الى الوسط ثم اليسار لانها في الدوار التالي ستطلب منك دوار سيده وهذا يعني ان سيارتك يجب ان تكون في المسار الوسط وعليك تطبيق خطوات الانتقال للمسار المطلوب مع ملاحظة التفاتة الكتف والاشارة الجانبية
- سيقابلك الدوار عبارة عن 4 مسارات وعليك الذهاب في المسار سيده يعني المسار رقم 2 في الدوار فاتبعي خطوات الاقتراب اولا
- خطوات الاقتراب من الدوار MSPSL , قبل الوصول للدوار خففي السرعة ونهاية الشارع توقفي تماما اذا كان في الدوار سيارات مع مراقبة الوضع لمعرفة مسارك المطلوب وهو المسار رقم 2 بالدوار بعد تأكدك من خلو المسار القادم يسارك (وهو المسار في الربع الاخير يسار مسارك الذي تقفين فيه ) من السيارات اضغطي بنزين وتوجهي لمسارك بانسيابيه وليس مباشره مع ملاحظة الانتباه للجهة اليمين- كتف يمين قبل الانطلاق انظري فقد تكون هناك سياره بجوارك يمين تريد مسارك او مخالفة للسير فيحدث اصتدام , قبل خروجك من الدوار وقبل الربع الثاني يمينك اعطي اشارة يسار ثم تأكدي من سلامة خروجك بالنظر يمين والتأكد من عدم وجود سيارة خلفك او مقبله ثم اضغطي بنزين اكثر واخرجي للمسار رقم 2 وبعدها خففي السرعة مع ملاحظة ان الشارع سرعته 50 كيلو متر وعبارة عن 3 مسارات ايضا
- عند الخروج من هذا الدوار سيده سيقابلك فورا مطب اتبعي نفس خطوات المطب فراقبي مرأة خلفك ثم خففي السرعة مع تعديل مسارك ومن ثم عند الاقتراب من المطلب بسرعه لا تزيد من 20 وبعد تجاوزك المطب اضغطي بنزين قليل واكملي
-ستطلب منك الفاحصة دوار يوتيرن : اولا يجب عليك تغيير مسارك للمسار الاخير الايسر الخاص باليوتيرن طبقي خطوات الانتقال وهي MSSSM مرآة وسط - اشارة يسار مرآة يسار- كتف يسار- مرآة وسط - اضغطي بنزين وانتقلي بسلاسة من خلال امالة الدركسيون ربع لفه ثم الدخول على الخطط المقتطع ومن ثم مسارك المطلوب مع ايقاف الاشارة يسار
- الدوار يوتيرن : اقتربي من الدوار مع تطبيق خطوات الاقتراب من الدوار MSPSL مرآة وسط اشارة يسار - تعديل موضع سيارتك بالاقتراب من يسار الشارع - قبل الوصول للدوار خففي السرعة ونهاية الشارع توقفي تماما اذا كان في الدوار سيارات مع مراقبة الوضع لمعرفة مسارك المطلوب وهو المسار رقم 4 بالدوار بعد تأكدك من خلو المسار القادم يسارك من السيارات - كتف يسار - وهو الربع الاخير من الدوار اضغطي بنزين وتوجهي لمسارك بانسيابيه وليس مباشره مع ملاحظة الانتباه للجهة اليمين- كتف يمين ...
استمري بالسير بسرعة 30 في الدوار حتى تصلي بداية الى الربع الثالث من الدوار غيري اتجاه الاشارة من اليسار الى اليمين حتى يعلم من يريد الخروج من مسار رقم 3 انك ستخرجين للمسار رقم 4 فيحذر وتحذرين - اعطي بنزين قليل ثم اخرج من الدوار مع ملاحظة ان لا يكون ضغط للبنزين بقوه حتى لا تنحرف السيارة بقوة وعند الخروج من الدوار سيقابلك مطب
- مازالت سرعة الشارع 50 فكوني منتبهة كذلك انت في المسار الايسر السريع وعليك الانتقال تلقائيا بدون طلب الفاحصة الى المسار الوسط رقم 2 لان هذا الشارع عبارة عن 3 مسارات
قومي باجراء خطوات الانقال للمسار الاوسط 2 وهي : MSSSM مراة وسط - اشارة يمين - مرآة يمين - كتف يمين - مرآة وسط واضغطي بنزين قليل ثم انتقلي بسلاسة الى المسار الاوسط مع المحافظة على سرعة الشارع 50
- ستعودين للدوار الاول سيده :
اتبعي نفس الخطوات السابقة للدوار نفسه واكملي الطريق لانك ستتوقفين في نفس المواقف المقابلة للمواقف التي خرجتي منها .
- ستطلب منك الفاحصة باركنج يمين :
وعليه يجب ان تنتقلي الى المسار الايمن رقم 1 مرة اخرى للدخول في المواقف بنفس الخطوات السابقة ثم اعطي اشارة يمين وخففي السرعة عند مدخل مواقف محطة القطار رقم 6 - ادخلي الموقف وستطلب منك الفاحصة موقف يسار كمثال - ومثلما قلنا اختاري موقف لا يوجد حوله سيارات حتى يسهل دخولك فيه - اعطي اشارة يسار -اقتربي من الموقف وانت على مسارك الايمن ثم حددي نقطة انعطافك ودخولك الموقف كما ذكرت لك سابقا ان تدريبك مع المدربة يحدد لك نقطته فتكون مثلا على قفل الباب او بعده بمسافة عدد من السانتي مترات المهم حددي النقطه من خلال النظر يسارا على الخط الابيض للموقف المطلوب ومحاذاته لنقطتك في السيارة ثم اكسري الدرسكيون كامل يسار مع تحريك السيارة قليلا لانك لو تركتي الفرامل ستسير السيارة بقوه وتنحرف عن المدخل لان الاطارات مع قوة الدفع تغير مكان السيارة فيتغير موقفك - استمري بالتحرك ببطئ حتى تدخل السيارة الى الموقف واستمري الى ان تشاهدي مرآة السيار يسار على الرصيف او حتى تكوني بمحاذاة السيارة القريبة لك بالموقف
- اوقفي السيارة من خلال الضغط الكامل على الفرامل و سحب الهاند بريك - ثم تحريك الجير الى وضع P يعني باركنج وهو توقف السيارة ثم ارفعي رجلك عن البريك وستطلب منك الفاحصة اسمك وهويتك وتطابقها مع رقم هاتفك وتطلب من المتدربة التالية الركوب
اتمنى لك النجاح وفالك الرخصة
ربي يسعدك ويسهل امورك
ردحذفA review of our titanium max-hot car - Titanium Art
ردحذفWe've thoroughly reviewed and reviewed the Ford Fiesta and also the Ford Fiesta 2, but the overall titanium ion color feel and appeal of titanium iphone case the brand is smith titanium outstanding. Rating: 3.5 · Review by TitaniumArt · $399.00 · titanium build for kodi In ecm titanium stock